Anlasser/ Killswitsch

Anlasserschalter mit Killswitch .

Mit dieser Schalterkombination schalten sie die Zündung des Motors ein und gleichzeitig den BL-Regler des Anlassers scharf ,ohne das der Regler ständig ein und abgesteckt werden muss . Das lästige pipsen des Reglers bei stromlosem Empfänger gehört damit der Vergangenheit an . Auch muss der Akku vom Regler nach einem schönen Flugtag nicht getrennt, werden da selbst wenn man vergessen sollte die Zündung abzuschalten ,sich nach dem Abschalten des Empfängers das gesamte Zünd und Anlasser System stromlos schaltet. Der Schalter hat keinen Eigenverbrauch .

Beide Verbraucher Zündung und Anlasser werden aus einem Akku versorgt.

Wichtig: Für die Zündung wird genau der Strom bereitgestellt der vom Akku kommt der den Anlasser versorgt

also bei einem 3s lipo 12 Volt. Es ist darauf zu achten das die Zündung für die Spannung auch ausgelegt ist .

Sollte die Zündung das nicht verkraften muss ein BEC zwischen Schalter und Zündung eingeschleift werden.

Technische Daten :

Eingangsspannung: 12 V ( 2-3s Lipo )

Ausgangsspannung zum Regler bzw Zündung ist gleich Eingangsspannung also 12 V (2-3 Lipos)

Akkus: Lipo,Lilo,Lifepo,NI-Mh

Betriebspannung auf der Zündbox beachten .

Anschlüsse : Regler / Akku XT-60

Ausgang zum Regler /Anlasser 7,4 bis 12 Volt (Je nach Anlasser bzw Regler Typ) Sollte der Regler BEC haben ist der Pluspol zum Empfänger zu trennen

Beispiel: Rcgf Stinger 15ccm - 70ccm 3s Lipo 2200 mAh /

Rcgf Stinger 125ccm 3s Lipo 2700 mAh

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